New Thuder 125 dan Bajaj Pulsar 135 LS

New Thuder 125 dan Pulsar 135 LS

New Thunder 125 Lebih sporty jika dibanding versi lawasnya, karena tangki bensin yang muat 15 liter, makin lebar dan tutup tangki makin ciamik, juga penggantian lampu sein dengan bentuk yang lebih mungil semakin mendongkrak penampilan. Lampu belakang juga lebih Up to date membuat bentuk buritan meruncing, meski secara keseluruhan secara sekilas hampir sama dengan versi lawas.


Spesifikasi Suzuki New Thunder 125 :

MESIN
	Jenis	:	4 Langkah, Pendingin Udara SOHC
	Jumlah	:	1 (satu)
	Diameter Silinder	:	57 mm
	Langkah Piston	:	48,8 mm
	Kapasitas Silinder	:	125 CC
	Perbandingan Kompresi	:	9,2 : 1
	Daya Maksimum	:	11,5 ps / 9.500 rpm
	Karburator	:	Mikuni BS26SS, Tunggal
	Saringan Udara	:	Elemen Busa Polyurethane
	Sistem Starter	:	Listrik dan Engkol
	Sistem Pelumasan	:	Perendam Oli
	DIMENSI & BERAT
	Panjang Keseluruhan	:	1.945 mm
	Lebar Keseluruhan	:	735 mm
	Tinggi keseluruhan	:	1.070 mm
	Jarak Antara As Roda	:	1.265 mm
	Jarak Mesin Ke Tanah	:	160 mm
	Tinggi Tempat Duduk	:	750 mm
	Berat Kosong	:	127 kg
	RANGKA
	Suspensi Depan	:	Teleskopik, Pegas Spiral, Bantalan Oli
	Suspensi Belakang	:	Lengan Ayun, Bantalan Oli, 5 tingkat pengaturan pegas.
	Sudut Kemudi	:	42° (kiri dan kanan)
	Radius Putar	:	2,1 m
	Rem Depan	:	Cakram
	Rem Belakang	:	Tromol
	Ukuran Roda Depan	:	80/90 – 18 4PR
	Ukuran Roda Belakang	:	90/90 – 18 4PR
	KELISTRIKAN
	Sistem Pengapian	:	CDI
	Busi	:	NGK CR8E, ND U24ESR-N
	Accu	:	12 (8Ah) 10 HR
	KAPASITAS
	Tangki Bahan Bakar + Cadangan	:	14 Liter
	Tangki Cadangan	:	2 Liter
	Oli Mesin	:	1.00 ml
	TRANSMISI
	Kopling	:	Manual, Constant Mesh
	Transmisi	:	5 Percepatan
	Arah Perpindahan Gigi	:	1 ke bawah, 4 ke atas
	Rantai Penggerak	:	118 mata

Speedometer yang disertai trip meter digital diharapkan semakin menarik konsumen, sudah hampir 2 bulan diluncurkan… lagi lagi produk suzuki harus berjibaku dengan kompetitor, apalagi disegment ini ada tawaran Pulsar 135 LS yang lebih sporty, meski dihembus kabar sulitnya spare part, tapi dengan harga yang lebih kompetitif membuat si P135 LS produk Built Up Bajaj Auto Sales ini diminati konsumen dan menjadi lawan tangguh bagi si Thunder 125.

SPESIFIKASI TEKNIS BAJAJ PULSAR 135 LS

Type	4 Tak, Pendingin Udara
	DTS-i (Hak Paten Bajaj)
	4 Katup (Pertama di Dunia : 4 Katup DTS-i)
	SOHC
Volume Langkah	134.66 cc
Perbandingan Kompresi	9.8 : 1
Tenaga Maksimal	13.5 HP @ 9000 rpm
Torsi Maksimal	11.4 Nm @ 7500 rpm
Starter	Kick + Electric Starter
SUSPENSI
Depan	Teleskopik dengan pelapis anti-gesek (Stroke 130)
Belakang	NitroX
BAN
Depan	2.75 x 17.41 P
Belakang	100/90 x 17.55 P
REM
Depan	240 mm Cakram
Belakang	130 mm Tromol
TANGKI
Kapasitas	8 Liter
Reserve, Useable	2.5 Liter, 1.6 Liter
ELEKTRIK
Aki	12 V Full DC
Lampu Depan	35/35 W dengan 2 Lampu Pilot
DIMENSI
Panjang	1995 mm
Lebar	765 mm
Tinggi	1045 mm
Jarak Sumbu Roda	1325 mm
Jarak Terendah ke Tanah	170 mm
Berat Kosong	122 Kg
FITUR ISTIMEWA
Auto Choke	Ya
ExhausTEC	Ya
Stang Jepit	Ya
Speedometer	Digital
Tachometer	Tipe Digital dengan Tampilan Analog
Indikator Bensin	Digital
Tripmeter	Digital

Mungkin karena minor change yang dilakukan Suzuki pada si Thunder, sehingga konsumen kurang tergugah untuk meminangnya, apalagi kubikasi 125 cc yang sekelas moped aka bebek, mungkinkah Suzuki menyiapkan pelurunya di kelas 150 cc sehingga tidak atau belum menghadirkan semisal Thunder 150 ? Cumamenunggu.. Wassalamu’alaikum